《民用机场飞行区技术标准》（MH5001-2013）中详细规定了我国民用运输机场的净空要求，其障碍物限制面依据国际民航组织附件14《机场》的相关标准制定。以飞机进近和离场的技术要求为依据，经过严密准确的科学计算，将障碍物限制面划分为进近面、内水平面、锥形面、过渡面、起飞爬升面，实施精密进近的跑道的障碍物限制面还需设置复飞面、内进近面和内过渡面。根据障碍物限制面相对于跑道的布局不同，将机场净空区分为端净空区和侧净空区，以实施精密进近的跑道为例，端净空包括起飞爬升面、复飞面、进近面和内进近面，侧净空区包括锥形面、内水平面、过渡面和内过渡面。

根据《运输机场净空保护管理办法》规定，机场净空保护区域以机场基准点为圆心、水平半径55公里的空间区域，分为净空巡视检查区域和净空关注区。净空巡视检查区域为机场障碍物限制面区域加上适当的面外区域，一般为机场跑道中心线两侧各10km、跑道端外20km以内的区域。净空关注区域为净空巡视检查区域之外的机场净空保护区域。